• Derek Overhead Balok Putar Bawah
  • Derek Overhead Balok Putar Bawah
  • Derek Overhead Balok Putar Bawah
  • Derek Overhead Balok Putar Bawah
  • Derek Overhead Balok Putar Bawah
  • video

Derek Overhead Balok Putar Bawah

  • JINGHE
  • Kota Changyuan, Kota Xinxiang, Provinsi Henan, Tiongkok
  • 15 hari
  • 500 unit/bulan
Derek jembatan balok putar Jinghe dengan ruang kepala rendah. Peningkatan revolusioner dalam pemanfaatan ruang: Fungsi rotasi mengurangi waktu pulang pergi kerekan, memperpendek siklus penanganan tunggal hingga 30%, dan dengan mode kecepatan ganda cepat/lambat, throughput harian rata-rata meningkat hingga 40%. Penanganan jalur yang kompleks: Dapat melewati rintangan seperti kolom dan pipa untuk mencapai pergerakan lintasan "berbentuk S". Jangkauan multi-stasiun: Satu perangkat dapat melayani 4 hingga 6 stasiun kerja, menggantikan beberapa derek tetap. Optimalisasi biaya siklus hidup penuh dan pengurangan biaya pemasangan: Tidak perlu memperkuat struktur pabrik, siklus pemasangan dipersingkat hingga 50%. Perawatan yang mudah: Desain modular mekanisme putar membutuhkan waktu kurang dari 2 jam untuk mengganti bantalan, dan biaya perawatan tahunan berkurang hingga 30%.

Ringkasan

ItuDerek Overhead Balok Putar Bawahadalah alat pengangkat inovatif yang dirancang khusus untuk lingkungan dengan ruang terbatas. Dengan mengintegrasikan konstruksi ruang kepala rendah dengan mekanisme balok putar, alat ini memaksimalkan pemanfaatan ruang kerja vertikal dan horizontal sekaligus memastikan penanganan material yang efisien. Derek ini banyak digunakan dalam industri seperti manufaktur mesin, perakitan otomotif, pergudangan, logistik, dan pemrosesan metalurgi, terutama di fasilitas dengan langit-langit rendah yang membutuhkan operasi fleksibel.


manual overhead bridge crane


Struktur Inti dan Fitur Teknis


1. Desain Ruang Kepala Rendah

  • Optimalisasi Ruang: Mengurangi tinggi balok utama hingga 30%–50% dibandingkan dengan overhead crane konvensional, sehingga menghilangkan kebutuhan akan ruang bebas vertikal tambahan. Ideal untuk fasilitas dengan ketinggian langit-langit di bawah 5 meter.

  • Balok Utama Kekuatan Tinggi: Memanfaatkan balok tipe kotak atau balok baja komposit berbentuk H, dioptimalkan melalui analisis elemen hingga (FEA) untuk memastikan kapasitas menahan beban dan ketahanan terhadap deformasi.

  • Sistem Kerekan Kompak: Dilengkapi dengan kerekan tali kawat atau kerekan rantai dengan ruang kepala rendah yang disesuaikan, mencapai ketinggian pengangkatan 10%–15% lebih besar tanpa mengurangi kinerja.

2. Sistem Balok Putar

  • Rotasi Horizontal: Ujung sinar memiliki mekanisme putar (biasanya rotasi ±180°), memperluas jangkauan ke zona "blind yang sebelumnya tidak dapat diakses sebesar 20%–40%.

  • Pemosisian Presisi: Menggunakan motor yang dikontrol frekuensi atau teknologi kontrol servo, mencapai akurasi pemosisian rotasi ±1° untuk tugas-tugas seperti perakitan presisi dan penyelarasan cetakan.

  • Mode Operasional Ganda: Mendukung rotasi manual (mode darurat) dan rotasi elektrik (mode standar) untuk memastikan kesinambungan operasional selama keadaan darurat.

3. Sistem Penggerak Modular

  • Unit Penggerak Tiga-dalam-Satu: Mengintegrasikan kotak roda gigi, motor, dan rem ke dalam modul ujung-kereta yang ringkas, mengurangi kebisingan hingga <65 dB dan konsumsi energi hingga 15%.

  • Kontrol Kecepatan/Frekuensi Ganda: Kecepatan troli dan jembatan yang dapat disesuaikan (misalnya, 20/5 m/menit) memungkinkan penyalaan beban berat yang lancar dan pemindahan beban ringan yang cepat.

4. Sistem Kontrol Cerdas

  • Operasi Jarak Jauh Nirkabel: Termasuk pengendali jarak jauh anti-interferensi 2,4GHz dengan jangkauan 100 meter, mendukung koordinasi multi-derek.

  • Integrasi PLC: Antarmuka PLC + layar sentuh opsional untuk penyesuaian kecepatan, diagnostik kesalahan, pencatatan data, dan integrasi sistem MES.

  • Mekanisme Keamanan: Menggabungkan perlindungan kelebihan beban, sakelar batas, pengereman darurat, pemantauan tegangan, dan banyak lagi, sesuai dengan standar ISO 12482-1.


20 ton overhead bridge crane


Parameter Kinerja Utama



ParameterSpesifikasi
Kapasitas Beban Terukur1–32 ton (dapat disesuaikan hingga 50 ton)
Menjangkau5–35 meter (mendukung bentang non-standar)
Tinggi Angkat3–30 meter (dapat disesuaikan berdasarkan ruang kepala)
Sudut Rotasi0–360° (posisi kontinu atau tersegmentasi)
Kelas TugasA3–A6 (sesuai dengan standar FEM/ISO)
Catu Daya380V/50Hz atau tegangan khusus pelanggan



crane overhead bridge



Aplikasi Umum

  • Manufaktur Otomotif

1. Pengelasan bodi dalam warna putih: Penempatan yang tepat untuk penyelarasan perlengkapan multi-sudut.

2. Pemasangan mesin: Desain ruang kepala rendah mengakomodasi jalur perakitan dengan batasan ketinggian.

  • Pergudangan Cerdas

Sistem rak lorong sempit: Bermanuver melalui ruang sempit untuk pengambilan penyimpanan tingkat tinggi.

  • Dirgantara

Penanganan material komposit: Desain anti-statis + pemosisian tingkat milimeter untuk komponen yang halus.

  • Sektor Energi Baru

Pengangkutan modul baterai: Konfigurasi antiledakan + kontrol kecepatan tanpa batas untuk keselamatan ruang bersih.


manual overhead bridge crane


Keamanan dan Keandalan

  • Sistem Pengereman Tiga Kali Lipat: Rem elektromagnetik + kunci mekanis + peredam hidrolik untuk mencegah selip.

  • Umur Struktural: Balok utama menjalani 1 juta siklus kelelahan, dengan umur desain 25 tahun (sesuai ISO 4301).

  • Kemampuan Beradaptasi dengan Lingkungan: Varian tahan suhu tinggi (-25°C hingga +60°C), tahan korosi (galvanis celup panas atau dilapisi), atau tahan ledakan (Ex d IIB T4) opsional.


20 ton overhead bridge crane































Produk-produk terkait

Dapatkan harga terbaru? Kami akan membalas sesegera mungkin (dalam waktu 12 jam)

("[type='submit']")