Produk

Derek Gantry Berban Karet

Merek JINGHE
produk asal Kota Changyuan, Kota Xinxiang, Provinsi Henan, Tiongkok
waktu pengiriman 180 hari
kapasitas pasokan 10 unit/bulan

Derek gantri berban karet (RTG) merupakan pilihan ideal bagi industri yang mencari solusi penanganan material yang efisien, fleksibel, dan mudah dipindahkan. Dengan kapasitas mulai dari 5 ton hingga 800 ton ke atas, dan fitur yang dapat disesuaikan, derek kami dapat menangani berbagai tugas pengangkatan di berbagai industri, mulai dari logistik dan konstruksi hingga pembangkit listrik dan galangan kapal. Pelajari lebih lanjut tentang solusi derek gantri berban karet kami di bawah ini.

Surel

Apa itu gantry crane berban karet?

rubber tired gantry crane for sale

Derek gantri berban karet (AS: derek gantri berban karet)/RTG (derek), atau terkadang transtainer, adalah derek gantri bergerak beroda yang dioperasikan untuk menimbun atau menumpuk kontainer intermodal. Kontainer yang masuk disimpan untuk diambil di masa mendatang oleh truk pengangkut, dan yang keluar disimpan untuk dimuat ke kapal di masa mendatang. RTG biasanya berada di beberapa jalur, dengan satu jalur disediakan untuk pemindahan kontainer. RTG digunakan di terminal kontainer global utama, stasiun pemindahan kereta api, dan pusat logistik, dan sangat cocok untuk pelabuhan yang perlu sering menyesuaikan perencanaan halaman. Produsen Tiongkok seperti Jinghe lebih lanjut mengoptimalkan layanan lokal dan solusi peningkatan ramah lingkungan untuk mendorong evolusi RTG menuju elektrifikasi dan kecerdasan.

Struktur inti RTG

Bingkai Gantry

Badan utama adalah rangka berbentuk "door" yang dilas dengan baja berkekuatan tinggi untuk mendukung pengoperasian seluruh mesin.
Tingginya biasanya 16-18 meter, dan bentang mencakup 6 baris kontainer + 1 jalur (seperti tata letak "6+1").

Sistem Pengangkat

Mekanisme pengangkat: motor + drum tali kawat, mengontrol pengangkatan dan penurunan penyebar (beban 30-50 ton).
Penyebar: penyebar wadah teleskopik (mendukung lemari 20'/40'/45'), dengan perangkat pengunci putar.

Sistem Perjalanan Gantry

Ban: desain tanpa rel, dilengkapi dengan 8-16 ban karet beban tinggi (ban pemantauan tekanan dan ban antiledakan).
Penggerak: penggerak motor independen + kemudi hidrolik, yang dapat mencapai gerakan fleksibel seperti belokan siku-siku dan perjalanan diagonal.

Sistem Perjalanan Troli

Troli listrik pada lintasan balok menggerakkan penyebar untuk bergerak secara horizontal (akurasi ±10mm).

Sistem Tenaga

Genset diesel: konfigurasi utama (seperti mesin Caterpillar/Cummins).
Hibrida/sepenuhnya listrik: tren model baru (baterai lithium + penyimpanan energi superkapasitor).

Sistem Kontrol

Kabin pengemudi mengintegrasikan kontrol PLC/frekuensi, mendukung koreksi deviasi otomatis dan fungsi anti-goyangan.
Sistem otomasi (docking AGV, identifikasi posisi kotak) bersifat opsional.

Berbagai Jenis Gantry Crane Berban Karet