Ringkasan
Derek balok tunggal listrik metalurgi LDYdirancang untuk lingkungan industri yang keras seperti metalurgi, pengecoran, penempaan, dll. dengan suhu tinggi, debu tinggi, dan benturan kuat. Menggabungkan struktur yang kokoh, perlindungan profesional, dan kinerja yang andal. Ini adalah peralatan inti untuk pengangkatan logam cair, pemindahan benda kerja panas, dan penanganan material berat, menyediakan solusi transportasi material yang efisien, aman, dan stabil untuk proses produksi metalurgi.
Struktur Inti
Balok utama:struktur kotak: terbuat dari baja berkekuatan tinggi (seperti Q345B), dengan rusuk pengaku di dalam.
Camber yang telah ditetapkan: menahan defleksi beban penuh dan berjalan dengan lancar.
Lapisan anti-korosi tahan suhu tinggi: beradaptasi dengan lingkungan yang keras.
Balok ujung: sambungan kaku: tersambung kuat ke balok utama dengan baut berkekuatan tinggi atau pengelasan.
"Penggerak tiga-dalam-satu: motor terintegrasi, peredam, rem, struktur kompak.
Desain roda ganda: roda baja paduan (pelek ganda), trek khusus yang serasi (seperti QU80).
Mekanisme pengoperasian: pengoperasian troli (longitudinal): penggerak "tiga-dalam-satu dua sisi untuk memastikan penggerak lurus yang sinkron. Pengoperasian troli (horizontal): penggerak "tiga-dalam-satu, berjalan pada jalur flensa bawah balok utama. Penyangga dipasang di kedua ujung.
Mekanisme pengangkatan (inti): Braket kaku independen: dipasang pada rangka troli. Motor khusus metalurgi: pendingin udara tertutup sepenuhnya, insulasi kelas H. Peredam gigi yang diperkeras: kapasitas menahan beban tinggi.
Sistem pengereman ganda: rem utama (poros kecepatan tinggi) + rem pengaman (poros/gulungan kecepatan rendah), perlindungan ganda. Kelompok gulungan dan katrol: bahan baja cor, dengan perangkat anti-tali. Kelompok kait metalurgi: kait tempa, dengan bantalan. Tali kawat baja tahan suhu tinggi: inti baja independen, tahan terhadap ekstrusi suhu tinggi.
Parameter
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Kapasitas Angkat | 1-10t |
| Menjangkau | 7,5m-28,5m |
| Tinggi Angkat | Umumnya 9m, 12m, 15m, 18m, 20m, dst., maksimal hingga 30m |
| Kelas Pekerja | A6 |
| Lingkungan Kerja | Suhu: -25°C hingga +60°C; Kelembaban Relatif: ≤85%; Ketinggian: ≤2000m; Tidak ada media korosif, kebakaran, atau bahaya ledakan |
| Catu Daya | Arus bolak-balik tiga fase, Frekuensi terukur: 50Hz, Tegangan terukur: 380V |
| Kecepatan Mengangkat | 8m/menit atau 7m/menit; beberapa model dengan kecepatan ganda seperti 8/0,8m/menit, 7/0,7m/menit |
| Kecepatan Melintasi Troli | 20m/menit |
| Kecepatan Perjalanan Crane | Biasanya 20m/menit atau 30m/menit untuk operasi darat |
| Tipe Motor | Motor sangkar bajing berbentuk kerucut |
| Daya Motor Pengangkat | 1,5 kW (1 ton), 3 kW (2 ton), 4,5 kW (3 ton), 7,5 kW (5 ton), 13 kW (10 ton), dst. |
| Motor Listrik Troli | 0,4 kW, 0,8 kW, dst. |
| Motor Tenaga Penggerak Crane | 0,8×2kW, 1,5×2kW, dst. |
| Diameter Roda | 270mm, 400mm, dst. |
| Lebar Permukaan Rel | Ukuran 37-70mm |
| Standar Kebisingan | ≤85dB(A) untuk kapasitas angkat Q≤5t; ≤90dB(A) untuk Q≥5t |
| Metode Kontrol | Kontrol darat, kendali jarak jauh |
| Model Trek yang Direkomendasikan | I20a-I45c, I40b-I63c |
Aplikasi
Bengkel pembuatan baja: pengangkatan, pembuangan dan pemindahan sendok baja cair (sendok pemurnian, sendok pengecoran).
Area pengecoran kontinyu: pengangkatan dan penggantian ingot dan tundish.
Bengkel penggulungan: pengangkatan dan penggantian ingot, kumparan dan rol canai panas.
Bengkel pengecoran: pengangkutan sendok besi cair, cetakan pasir dan coran.
Bengkel penempaan: penanganan billet dan cetakan tempa berukuran besar.
Tempat bahan baku/pengolahan baja bekas: bongkar muat dan pengelompokan bahan tungku dan baja bekas.
Saran pemilihan dan pemasangan
Kondisi kerja yang jelas: Berikan informasi penting secara akurat seperti berat angkat, rentang, tinggi angkat, sistem kerja (kesibukan), suhu sekitar (terutama jarak dari sumber panas), jenis material yang diangkat (apakah logam cair), dll.
Keselamatan adalah yang utama: Saat mengangkat logam cair (≥1t), derek metalurgi yang mematuhi spesifikasi teknis keselamatan peralatan khusus nasional (seperti TSG Q0002) harus dipilih, dan pastikan derek tersebut memiliki konfigurasi keselamatan wajib seperti rem ganda.
Instalasi profesional: Instalasi, komisioning, dan penerimaan harus dilakukan oleh tim profesional yang berkualifikasi untuk memastikan keakuratan pemasangan rel dan kinerja pengoperasian peralatan.
Pemeliharaan rutin: Terapkan sistem pemeriksaan dan pemeliharaan rutin secara ketat, terutama pemeriksaan komponen area suhu tinggi (tali kawat, rem, isolasi motor, dll.).
